随著(zhe)人們生活不斷的改善，人們對(duì)于物質生活的要求也在逐漸提高，私家車已經(jīng)進(jìn)入每個家庭，但是自行車作爲傳統的交通工具，雖然有著(zhe)他獨特的優勢，卻被(bèi)遺忘在角落，由于車多導緻交通不便，近年來自行車慢慢又走進(jìn)了人們的生活，它環保、節能(néng)、方便。很多人都(dōu)喜歡騎自行車出去看風景，也有很多人願意騎自行車去上班。東莞公共自行車亭棚的建立被(bèi)納入城市規劃中。
據統計，很多上班族都(dōu)有這(zhè)樣(yàng)的煩惱——出了地鐵口到單位的路程不遠不近，既不适宜搭乘公交車，步行又稍遠。很多白領選擇騎車，騎車雖好(hǎo)，但地鐵站周邊自行車停放混亂卻給大家帶來不少煩惱。所以在地鐵、長(cháng)途車站、商場門口、公園等附近建立東莞公共自行車亭棚是很不錯的選擇。而建立東莞公共自行車亭棚也可以讓不少選擇騎車的白領的自行車有了歸處。但這(zhè)也導緻地鐵周邊停放的自行車便于管理。
東莞公共自行車亭棚有那麼(me)多分好(hǎo)處，那麼(me)構成(chéng)東莞公共自行車亭棚的主要構件——廣告燈箱又有哪些分類呢？
如今的社會(huì)出行難是一個老生常談的問題，私家車的擁有數令人驚恐，近幾年來私家車日益多了起(qǐ)來加劇了交通擁堵的局面(miàn)，然後(hòu)東莞公共自行車亭棚的問世給人們生活帶來了翻天覆地的變化，箱體廣告則成(chéng)爲社會(huì)宣傳的标志，那麼(me)有哪些箱體分類呢？
1、方型(或長(cháng)方型)燈箱、燈柱廣告。這(zhè)類廣告既有立在人行道(dào)上的，也有挂在路燈燈柱杆上的，有單面(miàn)的也有雙面(miàn)的。
2、兩(liǎng)隻以上的燈箱組合成(chéng)燈箱廣告群體，大都(dōu)用在大型商場門口、廣場以及馬路人行道(dào)轉彎角。這(zhè)些部位視野廣，人流量大，能(néng)起(qǐ)到較好(hǎo)的廣告傳播作用。
3、圓柱型古典風格的塔柱、塔亭廣告。這(zhè)種(zhǒng)廣告與城市環境相呼應，在人行道(dào)上占地面(miàn)積少、行人從各個角度都(dōu)能(néng)看到廣告，使有限的面(miàn)積産生無限的效應。歐洲的一些國(guó)家，利用塔亭、塔柱來做公益設施。圓形外層貼廣告，裡(lǐ)面(miàn)是活動廁所或小郵亭、小書亭、售貨亭等。
4、經(jīng)濟發(fā)達一些的國(guó)家用街頭鍾作爲廣告的一種(zhǒng)形式，既點綴城市的街景，又方便了市民。這(zhè)些廣告有的嵌在牆體上，有的挂在店門或人行道(dào)上，較好(hǎo)地起(qǐ)到了廣告導向(xiàng)的作用。現在燈箱廣告的制作已普遍采用電腦噴繪的形式，色彩鮮豔，效果逼真。